人民网成都8月28日电 (记者郭莹) 8月27日,由蜀道集团出资建造的镇广高速川陕界至王坪段控制性工程——永安专长地道完成全幅贯穿,标志着镇广高速建造获得严重阶段性打破。
永安专长地道坐落四川省巴中市通江县境内,串联起泥溪、永安和沙溪3镇,是镇广高速全线米,地道围岩由粉砂质泥岩与砂岩组成,岩体破碎松懈且稳定性极差,面临瓦斯、薄层近水平围岩易崩塌变形等多重不良地质危险。
面临杂乱地质条件,项目团队依托智能地质勘探配备提前完成施工危险排查,其间,地质雷达仪可实时扫描支护系统危险,多功能超前钻机可以精准探明前方地质条件,躲避崩塌、瓦斯等危险。作为蜀道集团第一批地道“大机配套”施工试点项目,引进先进智能配备,推广“机械化换人、智能化减人”,单洞作业人员削减20%,钻爆作业工时缩短20%,拱架装置功率提高1倍。
镇广高速是《四川省高速公路网布局规划》(2022-2035)中13条纵线亿元,选用双向四车道高速公路规范建造,规划时速100公里,由川陕界至王坪段、王坪至通江段和通江至广安段组成。2022年1月,王坪至通江段建成通车,用时仅15个月,完成“路通景成”,跑出了四川高速建造“新速度”。今年年底,通江至广安段估计建成通车100公里,加快川陕渝赤色旅行“黄金三角”成型。
作为全国首条赤色主题高速公路,镇广高速全线建成通车后,将衔接川陕革新根据地博物馆、川陕革新根据地赤军烈士陵园、赤色渠县留念园、故乡等多个赤色旅行景点,构成“3小时赤色旅行圈”,并连通巴万、巴达、营达、南大梁、广安绕城高速,大幅改进秦巴山区大众出行条件,打造沿线“交通+旅行+教育”交融开展新格局,为川陕革新老区复兴开展注入新动能。
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